A Chiesa Nuova, San Pietro, Ottaviano e Clodio/Mazzini passerà la metro C.
È stato approvato il progetto definitivo, mentre l’avvio dei primi cantieri è previsto per l’inizio del 2026.
Saranno 4 km di percorso su un totale di 26, per i quali sono stati stanziati complessivo di 2 miliardi di euro.
La nuova tratta passerà sotto il Tevere e collegherà la stazione Venezia con quella di Clodio/Mazzini attraverso le nuove fermate. Sarà una sfida ingegneristica perché si dovrà scavare fino a 25 metri sotto il letto fiume per creare le gallerie dove passeranno i treni della metropolitana.
Ci sarà una connessione con la linea A a Ottaviano, oggi la più vicina al Vaticano, mentre in futuro sarò possibile fermare anche direttamente a San Pietro, precisamente all’interno dei giardini di Castel Sant’Angelo. La sua profondità raggiungerà ben 48 metri.
La stazione di Chiesa Nuova, che sorgerà nell’omonima piazza, sarà un’archeostazione, un modo per valorizzare e preservare il patrimonio storico culturale nella quale è inserita.
Dopo l’avvio dei lavori ci vorrà un po’ di tempo per vedere realizzate le nuove stazioni, ma questa linea accorcerà decisamente le distanze del centro città, e renderà ancora più fruibili i siti di interesse della Capitale.
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